10月27日晚间发布的2026年三季报闪现，前三季，公司完结盈余收入144.15亿元，完结净利润13.04亿元，成绩体现稳健。

  天然气事务板块，2026年第三季度，受中东地缘抵触连续、霍尔木兹海峡通行受阻以及区域动力基础设施受损康复缓慢等要素影响，全球商场连续供给阶段性严重格式，世界气价大幅上行并坚持高位震动。在此布景下，海气方面，因资源匹配及船期组织方案，陈述期内船货数量同比有所削减；陆气方面，在国内LNG商场行情报价震动上行的环境下，公司依托自有LNG液化工厂资源保证优势安稳出产、精细化运营，完结LNG出产与服务事务单吨毛利同比增加超70%，“海气+陆气”双资源池的结构性对冲效果进一步闪现。

  LPG事务板块，2026年第三季度，地缘抵触仍是贯穿 LPG 商场的中心变量，LPG商场连续“供给偏紧、价格上行”态势。在此布景下，公司依托多库动态运营系统，精准掌握窗口期，灵敏统筹长约、期约与现货等多种方法，构建多货源地收购资源池，并经过跨库统筹调度，强化资源保证才能；一起，深化推动精细化运营与销售策略，优化客户结构，提高顺价水平。

  陈述期内，LPG销量虽同比会下降，但总毛利及单吨毛利均完结大起伏增加，全体盈余水平明显提高。

  动力物流方面，陈述期内，公司三艘大型LPG 船只对外运力服务坚持高效安稳，一起，统筹分配其他船只运力，提高对外运力服务水平，船队规划及运营功率较去年同期逐渐提高；叠加去年同期因方案性坞修及结算接船费用等一次性影响要素在本期已消除，动力归纳效益同比完结较大起伏增加。

  特种气体事务板块，2026年第三季度，公司继续锚定商业航天特燃特气需求范畴，继续推动“资源+终端”事务形式，提高多品类产品供给及服务才能。陈述期内，公司完结6次长征系列火箭、2次朱雀系列火箭发射的特燃特气配套服务（其间，长征十号乙成功完结全球初次入轨级运载火箭一子级海上网系收回，朱雀三号成功完结我国初次入轨级运载火箭一子级陆地支腿收回）。

  氦气方面，公司继续完善“自产气氦+进口液氦”双资源保证系统，在保证等要点客户用气需求的基础上，活跃拓宽半导体、科研院所等范畴的计算机闪现终端，继续提高终端直接掩盖份额，销量同比增加超200%，毛利完结跨越式增加。